Получил товар, сопроводил, передал получателю. Кажется, элементарно. Однако быть экспедитором не так просто. Транспортная экспедиция - это довольно широкий спектр услуг, связанных с доставкой товара.
В компетенции специалиста все, что происходит с грузом от дверей склада грузоотправителя до дверей склада грузополучателя.
Опыт и наработанные связи ценятся куда выше диплома. Работодателей обычно устраивает среднее или неполное высшее образование. Впрочем, транспортные вузы предлагают такие специальности, как «Организация перевозок и управление на транспорте», «Технология транспортных процессов».
Что делает экспедитор
Перечень обязанностей зависит от профиля компании. Так, «внутренний» экспедитор, сотрудник торговой фирмы-поставщика, занимается развозкой товара клиентам. Его задача состоит в том, чтобы получить товар у кладовщика согласно документам и оперативно доставить его на торговые точки в пределах города или региона.
Совсем другое дело - мультимодальные перевозки с привлечением нескольких видов транспорта и международные перевозки. Это сфера деятельности экспедиторских компаний, сотрудники которых - настоящие профи.
Получив груз, международный экспедитор обязан:
- выбрать способ транспортировки и разработать маршрут движения;
- зафрахтовать транспортное средство (судно, самолет, железнодорожные вагоны, автомашину);
- получить товар у грузоотправителя и пакет сопроводительных документов;
- проконтролировать погрузку, пломбировку транспортного средства;
- провести таможенное оформление, страхование груза;
- сопроводить груз, контролируя условия транспортировки;
- доставить и передать товар грузополучателю строго в оговоренные сроки;
- обеспечить получение обеими сторонами правильно оформленных документов.
Требования к экспедитору
Что бы ни случилось, экспедитор обязан доставить товар в срок и в идеальном состоянии. Для этого ему очень пригодится отличное знание географии, расположения дорог, протяженности маршрутов.
В международных перевозках не обойтись без знания иностранного языка, особенностей законодательства и традиций стран, с которыми приходится работать. Таможенное право, страховая деятельность, фрахтовые операции - для экспедитора-международника не секрет.
Хорошо разбираться в товаре, ассортименте, знать маркировку и упаковку, условия транспортировки, хранения и сроки реализации - крайне важно. Особенно это касается скоропортящихся товаров и требующих особых условий перевозки. Нужно уметь работать с документами (товарными накладными, налоговыми накладными, сертификатами качества, маршрутными листами, доверенностями).
Внимательность и ответственность - главные качества специалиста. Умение общаться, договариваться, проявлять гибкость, принимать решения в сложных ситуациях присущи хорошему экспедитору, ведь в дороге случается всякое.
Исследование по регионам показало, что самые высокие зарплаты предлагают в Москве и Санкт-Петербурге.
Не пропустите:
Плюсы и минусы профессии экспедитор
Преимущества:
- высокий спрос на рынке труда;
- достойная зарплата;
- возможность увидеть другие города и регионы.
Недостатки:
- некоторым частые переезды могут показаться утомительными;
- часто возникшие проблемы, которые необходимо решить, абсолютно не зависят от экспедитора.
Так что же это за такая профессия - экспедитор?
Экспедиторы в нашей стране появились не так давно и некоторые даже не представляют, чем именно он занимается, хотя в перевозке груза от их работы зависит очень многое. Работники этой профессии отвечают за перевозимый груз в процессе его перевозки, сопровождают и и следят за его сохранностью. Как правило, между грузоотправителем и экспедитором перед отправкой груза заключается договор, в котором расписывается, кто и за что отвечает в процессе перевозки. В обязанности экспедитора входят следующие пункты:1. принять товар к перевозке, согласно сопроводительных документов.
2. проверить товар на наличие повреждений и если таковые есть сообщить об этом грузовладельцу.
3. Проверить техническое состояние транспорта, который будет перевозить груз.
4. Контролировать процесс погрузки и разгрузки.
5. Сопроводить груз до места выгрузки.
6. Оформление сопроводительных документов.
7. Информировать грузовладельца о всех изменениях в ходе доставки груза.
Экспедитор обязан потребовать от клиента полный пакет документов на груз и сроки его доставки, условия перевозки и т.д. Без наличия этих сведений он не может начать перевозку груза. Также по прибытию груза на место выгрузки, грузовладелец обязан оплатить экспедиторское вознаграждение экспедитору, согласно условий договора заключенного между ними (Экспедитором и Грузовладельцем).
Клиент же грузоперевозки обязан:
1.Предоставить полный пакет документов на перевозимый груз.
2.информировать экспедитора о характере перевозимого товара и условиях его перевозки.
3. Оплатить экспедиторское вознаграждение.
4. выбрать маршрут перевозки груза.
Кроме этих условий, в договоре транспортного экспедирования, могут быть прописаны и другие условия перевозки груза, ответственности сторон и условий оплаты. Все это индивидуально и согласно пожеланий клиента.
Юлия Данкова
Маршрут следования экспедитора расписан предельно точно, и отклонения от графика чреваты последствиями. Грамотно составить схему передвижения груза, доставить его в целости - наука сродни транспортной логистике.
Несмотря на то, что объявления с вакансиями на должность экспедитора не пестрят особыми требованиями к образованию, справиться с этой работой может далеко не каждый. Вместо вузовского диплома здесь понадобятся довольно специфические навыки и способности. К примеру, запоминать новые маршруты, оперативно определять кратчайший путь следования, контролировать разгрузку-погрузку, и даже - взвешивать или пересчитывать товар. И если для «внутренних» экспедиторов (осуществляющих передвижение грузов в черте города, области или страны) этого может быть вполне достаточно, то специалисту-международнику, курсирующему за пределы государственной границы, не обойтись без более серьезной подготовки.
На месте штурмана
Если говорить о «внутренних» экспедиторах, то, согласно Справочнику квалификационных характеристик профессий, таким работникам достаточно иметь базовое или неполное высшее образование соответствующего направления подготовки («транспорт» или «логистика»). Знать основы делопроизводства, способы и методы обработки корреспонденции, адреса постоянных корреспондентов, структуру предприятия и его подразделений. Зачастую работодатели не обращают внимания на наличие дипломов, интересуясь навыками управления и техобслуживания, знанием города и опытом вождения. Кстати, о водительских «корочках». В принципе, экспедитор принимает на себя лишь «штурманские» обязанности, сопровождая груз и планируя оптимальные маршруты передвижения, поэтому его рабочее место - справа от водителя. Но в последнее время растет спрос на экспедиторов-водителей с солидным водительским опытом.
Работать экспедитором невозможно без знания города и основных торговых точек. Кроме этого, нужно знать абсолютно весь ассортимент развозимого товара, сроки его реализации и качество, действующие маркировки и штрих-коды. Помнить распорядок работы каждой торговой точки и время приема продукции. Не успеешь - могут возникнуть серьезные проблемы, особенно если имеешь дело с продуктами питания. Существует негласное правило: скоропортящиеся колбасы, молочную, мясную и рыбную продукцию принимают первым делом, а вот, к примеру, сыпучие продукты - строго в порядке очереди. А в супер- и мегамаркеты ежедневно прибывает порядка 150 машин от разных поставщиков, и каждый стремится быстрее сдать свой товар! Экспедитор должен уметь заполнять накладные и другую документацию по товарообороту. Научиться этому не так уж сложно, главное - запомнить и довести до автоматизма последовательность простановки необходимых штампов, печатей и подписей.
Но работа экспедитора - не просто механическая: здесь не обойтись без умения общаться с людьми, проявлять гибкость характера и нестандартность мышления. Часто возникают ситуации, выход из которых под силу найти только настоящим дипломатам. Однажды экспедитор привез на заказ в магазин партию колбасы, но товаровед напрочь отказалась ее принимать. Что же делать? Возвращаться на склад - поздно, а в машине продукты за ночь обязательно испортились бы! Как ни пытался уговорить приемщицу «приютить» товар хотя бы на ночь, она ни в какую не соглашалась. Тогда решил схитрить, сказав, что иначе покупаю эту колбасу (так как она очень-очень вкусная!), и прямо сейчас устрою вечернюю трапезу. Представьте: злополучный груз сразу же приобрел новых хозяев!
Пункт назначения
Международным экспедиторам, отправляющимся в загранкомандировки, не обойтись лишь смекалкой и дипломатичностью. Во-первых, потребуются знания основных транспортных маршрутов, во-вторых, придется туговато без знания иностранного языка. В-третьих, пригодится солидный водительский стаж, ведь зачастую перевозить грузы из одной точки земного шара в другую берется грузоперевозчик (экспедитор и водитель в одном лице), который возлагает на себя полную ответственность за сохранность груза.
Международные грузовые перевозки - дело не из легких. Чтобы отправить груз из одной страны в другую, нужно «вычислить» оптимальный вид транспорта (в зависимости от характеристик и параметров груза), учесть правила, законы и традиции разных государств, составить наиболее выгодный с экономической точки зрения путь следования. В результате складывается целая логистическая цепочка, грамотно составить которую под силу только настоящим профессионалам. Все эти нюансы отнюдь не должны волновать владельца груза, так как полная ответственность за него ложится на плечи перевозчика. Быть экспедитором - не означает погрузить груз, сесть в автомобиль и забыть обо всем на свете. Помните: с этой минуты вы отвечаете за сохранность и транспорта, и перевозимого товара! Для осуществления международных перевозок обязательно нужно пройти специальное обучение, которое включает в себя короткий курс таможенного права, страховой деятельности и навыки работы со всеми необходимыми документами. И, конечно же, не обойтись без знания основ транспортной логистики.
Безусловно, в штате каждого транспортного предприятия трудятся специалисты-логистики, составляющие оптимальные маршруты перевозок. Но знания логистики на высшем уровне не помешают и профессиональному экспедитору. «Транспортный» диплом можно получить, к примеру, в Национальном транспортном университете, студенты которого изучают основы правоведения, транспортное, гражданское, трудовое и криминальное право, правила перевозок грузов и пассажиров, государственное регулирование деятельности на автомобильном транспорте. Кроме этого, учатся организовывать перевозки и управлять ими, знакомятся с транспортной системой городов. Эффективны семинары и тренинги по логистической тематике, на которых можно ознакомиться с последними новинками отрасли, научиться качественно организовывать работу и завести нужные связи.
Заметим, что подготовка и формирование профессиональных кадров в области международной транспортно-экспедиторской деятельности - одно из основных направлений деятельности Ассоциации международных экспедиторов Украины (АМЭУ). Сегодня это пока единственная организация, занимающаяся профподготовкой в области международного транспортного экспедирования с выдачей диплома Международной федерации экспедиторских ассоциаций (FIATA). Учебная программа составлена в соответствии с международными требованиями к данной профессии и включает минимальные стандарты требований к экспедиторам-международникам при перевозке грузов всеми возможными видами транспорта.
Слушатели курсов знакомятся с правовыми аспектами деятельности международного экспедитора, организацией деятельности украинских транспортно-экспедиторских компаний на мировом транспортном рынке, документами и формами стандарта FIATA. Уделяют внимание финансовым требованиям к экспедиторской деятельности, организации складирования и хранения грузов. Также изучают особенности международных перевозок разными видами транспорта: морским, авиационным, автомобильным, железнодорожным и речным. Не обойтись и без знания таможенных процедур и тарифов, обязанностей экспедитора по отношению к таможенной службе, различных международных конвенций и соглашений. Отдельная графа - страхование грузов и ответственности сторон. Ну и как можно осваивать транспортные магистрали мира без знания хотя бы общих сведений по географии!? Успешно прошедшие курс подготовки и сдавшие экзамены получают диплом FIATA, подтверждающий профкомпетентность экспедитора в любом из 150 государств-членов федерации.
41.5
Для друзей!
Справка
Если требуются специалисты, которым необходимо доверить перевозку и сопровождение груза, то обращаются в компании, предоставляющие подобные услуги. Работника такого предприятия, который получает, сопровождает и сдаёт груз, называют экспедитором. Компании-клиенты или физические лица заинтересованы в надёжном обслуживании своего груза. Аналогично, что организации, которые предоставляют услуги грузоперевозки, также имеют интерес увеличить свою клиентскую базу и повысить репутацию.
Описание деятельности
Труд экспедитора - это сложный и поэтапный процесс работы. Здесь необходимы навыки обращения с корреспонденцией, знание схемы документооборота. Во многих компаниях, специализирующихся на грузоперевозках, бытует практика совмещать работу экспедитора и водителя. Поэтому необходимо не только хорошо разбираться в ассортименте товара, сроках реализации, действующих маркировках и штрих-кодах, но и отлично знать маршрут и карту города. Если экспедитор выполняет международные грузоперевозки, тогда ему понадобится большой водительский стаж, знание иностранного языка, а также транспортное, гражданское, трудовое и криминальное право.
Заработная плата
средняя по Москве: средняя по Санкт-Петербургу:
Трудовые обязанности
Работа экспедитора начинается с обработки поступившей корреспонденции. Он просматривает конверты или пакеты, после проверки соответствующих вложений отсылает корреспонденцию адресатам. Далее следует процесс маркировки и проверка технического состояния оборудования и машин, которые находятся в эксплуатации. После составления необходимой документации, экспедитор осуществляет перевозку груза до места предназначения. В процессе перевозки следит за сохранностью груза.
Особенности карьерного роста
Опытный экспедитор со стажем легко может трудоустроиться. Далее карьерный рост будет полностью зависеть от качества выполняемой работы. В перспективе можно стать заведующим складом. Для экспедитора-международника возможностей для карьерного роста чуть больше. Международными перевозками занимаются только крупные компании, которые гарантируют высокую заработную плату и премию за оперативную работу.
Для начала, чтобы разобраться в качествах и навыках международного экспедитора, нужно разобраться в его задачах. И так, международный экспедитор занимается сопровождением груза через международные государственные границы. Работа международного экспедитора требует от него знаний транспортной логистики. Так же, существуют экспедиторы, которые занимаются сопровождением грузов внутри страны. Обычно такие экспедиторы обладают меньшим уровнем подготовки. Международные экспедиторы должны владеть не только транспортной логистикой, но и хорошим знанием иностранных языков.
Обычно, экспедитору, который занимается внутренними перевозками, достаточно обладать средним или неоконченным высшим логистическим образованием. Кроме знаний в области транспортной логистики, экспедитор должен уметь быстро и безошибочно оформлять сопроводительную документацию. Так же, очень важно, что бы экспедитор знал все маршруты, которыми пользуется компания. В случае непредвиденных обстоятельств, экспедитор должен оперативно среагировать и предложить альтернативный путь, который не понесет больших затрат.
Так же, для экспедитора, который занимается внутренними перевозками, очень выгодно иметь некий водительский опыт. Очень часто, компании, которые желают экономить на штате, ищут экспедитора и водителя в одном лице. В других случаях, водительский опыт у экспедитора будет так же полезен, если с основным водителем что-то произойдет или понадобится просто сменить его на некоторое время.
Профессиональный экспедитор обязан знать, какие правила необходимо соблюдать при перевозке того или иного груза. Существует категория грузов, которая требует особых мер предосторожности при перевозке. Очень важно, чтобы экспедирование могло быстро урегулировать проблемы на таможне, а так же подбирать наикротчайший маршрут. Прежде всего, это необходимо при перевозке продуктов питания. Такие грузы необходимо перевозить в самые наикротчайшие сроки и не допускать задержки на таможенном контроле.
К международным экспедиторам предъявляются более жесткие требования, потому как они должны иметь высшее образование в сфере логистического транспорта, а так же, в совершенстве владеть некоторыми иностранными языками.